氢能源汽车 专家学者产业
中国液氢及氢气价格

中国液氢及氢气价格

早期文献介绍了我国液氢初期的情况。航天工业总公司101所于1966年建成投产的100L/h氢液化装置的流程与上述流程的不同之处有两点:一是为了降低液氮槽内的液氮蒸发温度,在氮蒸气管道上设置了真空泵;二是在液氮槽内和液氢槽内设置了两个装有四氧化三铁催化剂的正仲氢转化器。在氢气压力为13~15MPa,液氮蒸发温度为66K左右时,生产正常氢的液化率可达25%(100L/h),生产液态仲氢(仲氢含量大于95%)时,液化率将下降30%,即每小时生产70L液态仲氢。该 ...
氢能源汽车 专家学者原理
液氢的安全与实验

液氢的安全与实验

国际对液氢安全非常重视。美国NASA和美国火灾科学国家重点实验室针对液氢以及氢气的泄漏研究比较全面。NASA在20世纪50年代在墨西哥沙滩开展了液氢大规模扩散受风速和风向的影晌试验。1981年,美国国家航空航天局(NASA)进行了一系列大规模液氢泄漏实验,他们将低温氢气充入液氢储罐,将储罐内的液氢通过一条长30.5m的液氢管输送到指定的地点,液氢通过溢流阀倾倒到钢板上,然后在压实的沙地上自由扩散与蒸发。该实验基地在不同方位布置了9座监 ...
氢能源汽车 专家学者原理
液氢加注系统

液氢加注系统

典型的液氢加注系统如图19-14所示。图19-14典型的液氢加注系统使用时,液氢加注流量应该有一个调节范围,为满足这个要求,液氢的加注可以通过调节挤压压力或者挤压压力调节和节流阀相结合的组合调节方式。大流量加注时,采用单纯挤压方式使液氢在单相流状态下正常加注,小流量加注时,采用挤压压力调节和节流阀相结合的组合调节方式调节流量,使加注流量稳定并使节流阀前的管路处于单相流状态下工作。2017年2月26日作者有幸参观日本福冈的一座加 ...
氢能源汽车 新闻原理
液氢的储存与运输

液氢的储存与运输

我国早就关注液氢储存[13~16]。液氢通常储存在绝热的密封储罐内。储罐分为大型站用储罐,中型运输储罐和车用储罐。(1)大型站用储罐大型站用储罐基本构建图见图19-10。实际使用中,储罐的外形可以是球形,也可以是柱形。图19-10大型站用储罐基本构建图美国DOE在内华达州的航天试验基地建有一个1893m3的大型液氢球罐;法国圭亚那火箭发射场使用5个360m3的卧式可移动液氢储罐,由美国char生产;俄罗斯JSC生产多种规格的储罐1400m3(球罐)和250m3(卧 ...
氢能源汽车 新闻原理
液氢生产典型流程和装置

液氢生产典型流程和装置

液氢工业化生产已经有多年,下面介绍一些典型的工艺流程。(1)英戈尔施塔特( Ingolstadt)氢液化生产装置文献[6]介绍了位于德国英戈尔施塔特的林德氢液化生产装置。液氢生产对原料的纯度有很高的要求,含氢量86%的原料氢气来自炼油厂,在液化前先经过PSA纯化使其中杂质含量低于4mg/kg,压力2.1MPa。再在低温吸附器中进一步纯化,使其中杂质含量低于1mg/kg,然后作为原料气送入液化系统进行液化。图19-7是英戈尔施塔特氢液化装置的工艺流程图。该 ...
氢能源汽车 新闻原理
与液氢相比,胶氢的优点有什么

与液氢相比,胶氢的优点有什么

氢气可以以气、液、固三种状态存在。气态形式的氢时最常见的。已经有许多论述介绍了气氢的物理、化学性质,制备、储运和用途等,这里不再重复叙述。液氢性质在101kPa压强下,温度-252.87℃时,气态氢可以变成无色的液态氢,两者缺一不可。液氢是高能低温物质,其常见性质见表19-1。表19-1标准条件下液氢性质(20°C,101.325kPa)①假设车用储氢的标准为:轿车的油耗为5L/100km,续驶里程为400km;质子交换膜燃料电池的氢气利用率100%,行驶400km需要35 ...
氢能源汽车 专家学者原理
镁锌铁制氢的原理和方程式、结语和展望

镁锌铁制氢的原理和方程式、结语和展望

与Al样,Mg也是一种活泼金属。Mg粉也常被用作NaOH或KCl溶液中金属制氢的原材料。事实上,Mg/H2O反应制氢可看成一个原电池反应,其阴极反应是溶液中H+和成H2O分子中H原子的还原反应,而阳极反应是Mg的氧化反应,反应如下所示:2H2O+2e-→H2+2OH- (18-8)2H++2e-→H2 (18-9)Mg→Mg2++2e- (18-10)从反应式(18-10)可知,为增加阳极反应速率,Mg显然应处于个高腐蚀性环境。众所周知,Mg在高 ...
氢能源汽车 新闻原理
金属粉末铝制氢方法、原理、促进剂和设备

金属粉末铝制氢方法、原理、促进剂和设备

18.1什么金属能制氢近年来,活性金属与水或水溶液的一些化学反应在氢能领域受到很大的关注。在这些反应中,利用氢源如H2O、盐水、碱水等,与金属反应生成氢。目前该制氢方法适用于特定的条件,离工业化有很大的差距。并不是所有的金属都具有置换氢这种“本领”。各种金属的活性可见表18-1。表18-1各种金属的活性从表18-1可见,钾钙钠可以与水剧烈反应,镁与水反应不剧烈,,铝可以与热水反应(要加热),锌铁锡铅活泼性依次减弱,但比氢活泼,能 ...
氢能源汽车 新闻原理
生物油制氢技术简介和技术评述

生物油制氢技术简介和技术评述

7.4.1生物油简介生物油是生物质热解得到的液态产物,可以进一步制成化学品和生物然料,也可以通过重整等技术转化为含氢气体。生物油是暗红褐色到棕褐色的有色液体,具有刺鼻性的气味。其化学组分包括酸、醛、醇、酯、酮、糖、苯酚、邻甲基苯酚、丁香醇、呋喃、木质素衍生取代酚等,也包含大量的水和少量固体颗粒。其典型理化性质见表7-7。表7-7生物油的典型理化性质美国国家可再生能源实验室(NREL)在20世纪90年代首先提出了生物油重整制氢 ...
氢能源汽车 新闻原理
生物质气化制氢

生物质气化制氢

气化是一项古老的技术,早在工业革命时期英法等国就用煤气化技术生产民用煤气用于照明和烹饪。随着石油天然气的广泛应用,气化技术逐渐退出;但近来在环境和资源的压力下,生物质气化技术由于其可持续性再次得到了广泛关注。生物质气化制氢主要分为生物质催化气化制氢和生物质超临界水气化制氢。7.3.1生物质气化原理生物质催化气化制氢是指将预处理过的生物质原料,在空气、氧水蒸气等气化介质中加热到700℃以上,使生物质分解转化为富气体。生 ...
氢能源汽车 专家学者产业
生物质热解制氢反应器及技术

生物质热解制氢反应器及技术

生物质热解反应器的类型以及加热方式的选择对产物最终分布影响很大。目前,国内外广泛釆用的主要有鼓泡流化床反应器、循环流化床反应器、烧蚀涡流反应器和旋转锥反应器等,主要以对流换热的形式辅以热辐射和导热对木质纤维素生物质进行加热,热导率高,加热速率快,反应温度较易控制。 Bridgwater在其2012年的综述文章中对生物质热解的反应器及其工业运行情况进行了较详细地总结。7.2.3.1鼓泡喷动流化床反应器鼓泡流化床热解反应器的构造和操 ...
氢能源汽车 专家学者原理
生物质热化学热解制氢

生物质热化学热解制氢

7.1生物质简介生物质主要成分为纤维素,半纤维素和木质素等高分子物质,是可再生的可持续性资源。生物质的种类繁多,资源量大,分布也很广,根据来源可以将常见的生物质分为:农林生物质资源,水生生物质资源等;一些城乡工业和生活有机废弃资源尽管成分不同于生物质,也不具有再生性,但由于其可回收利用的特点,有时也将其作为一种类似生物质的资源考虑(表7-1)。表7-1常见生物质分类生物质作为一种能源物质,相比于化石能源具有许多优点:①生物质资源分布 ...